The Road Fund has started working in Ukraine since 1 January. Its main goal is to make the financing of the road sector transparent and predictable. Besides, decentralisation of the road sector took place: now Ukravtodor is responsible for 50 thousand km of public roads, and local authorities – for 120 thousand km of local roads. Thus, it is likely that in the near future Ukrainian roads will make a qualitative leap forward. And instead of directions, drivers will first get a good quality road surface, and then highways, writes ZN.UA
Decentralisation and predictability for the road sector, that will be achieved this year due to the Road Fund and distribution of powers between Ukravtodor and the oblasts, will provide a solid foundation for the further development of the industry. And then in 5-7 years Ukraine will be able to really integrate into the European transport network, and Ukrainians will start considering road trips as funny adventures instead of painful imminence.
The full version is available in Ukrainian – please click HERE
28 October 2026
Конгрес Ради Європи засудив російську агресію...
Конгрес місцевих і регіональних влад Ради Європи ухвалив декларацію, яка засуджує російську агресію проти України....
28 October 2026
Конгрес Ради Європи підтримав Карпатську інтеграційну ініціативу
Конгрес Ради Європи підтримав Карпатську...
Конгрес місцевих і регіональних влад Ради Європи підтримав Карпатську інтеграційну ініціативу. Наступним кроком має...
28 October 2026
Віталій Безгін обговорив із президенткою...
Міністр у справах громад, територій та внутрішньо переміщених осіб України Віталій Безгін зустрівся з президенткою...
28 October 2026
Програми є, а чи є результат? Що показав аналіз 240 місцевих програм підтримки ВПО
Програми є, а чи є результат? Що показав аналіз...
В Україні діє 1350 місцевих цільових програм, які передбачають підтримку внутрішньо переміщених осіб на рівні громад...