Завдяки децентралізації на Дніпропетровщині відновлюють 160 місцевих доріг у 2017 році

Завдяки реформі децентралізації вдалося суттєво збільшити доходи місцевих бюджетів. Громади області вже відчули ефективність цієї реформи. Вони не тільки отримали більше повноважень, а й додаткові кошти на важливі інфраструктурні проекти, до яких руки не доходили десятиліттями.

Цього року по всій Дніпропетровській області йде масштабне будівництво і реконструкція інфраструктури місцевих громад. Більшість проектів розвитку реалізують в сільській місцевості, щоб зробити життя в невеликих населених пунктах області таким же комфортним та безпечним, як і в містах.

У 2017 році на Дніпропетровщині будують, реконструюють і ремонтують 160 місцевих доріг, а за два останніх роки в містах та селах області відновили більше 300 автомагістралей. В цьому році в Дніпропетровській області на розвиток територій з обласного та місцевих бюджетів планують направити 11 млрд грн. Це в 17 разів більше, ніж в 2014-му. Зокрема, під час робочої поїздки міністра інфраструктури України Володимира Омеляна в Дніпропетровську область було проінспектовано хід виконання ремонтних робіт на автодорогах області: а/д М-04 Знам’янка - Луганськ –Ізварине, а/д Н-08 Бориспіль –Дніпропетровськ – Запоріжжя, а/д Н-11 Дніпропетровськ - Миколаїв, а/д Р-52 Дніпропетровськ – Царичанка - Кобеляки-Решитилівка.

Дніпропетровщина однією з перших будуватиме на в’їздах у міста та села так звані «кола безпеки», які автоматично змушують водіїв знижувати швидкість своїх автомобілів. Про це під час прес-конференції у ДніпроОДА повідомив Міністр інфраструктури України Володимир Омелян.

«Маємо шалені втрати громадян через ДТП. У 2015 році п’ять тисяч людей загинули на дорогах, у 2016-му – чотири. Є тенденція до зменшення показника, але ми маємо приділяти цьому значно більше уваги… І ми домовилися, що Дніпропетровщина буде другою областю України, яка надасть можливість будівництва так званих «кіл», розширення доріг на в’їздах і виїздах з міст та сіл, які автоматично призводять до зменшення швидкості автомобілів», - розповів Володимир Омелян.

У найближчі три-чотири роки на Дніпропетровщині планують оновити всі дороги, додав радник голови ДніпроОДА Юрій Голик.

«Ми їздимо дорогами, які були зроблені в 60-70-х роках минулого століття. Їх термін експлуатації давно закінчився, але вони ніколи не ремонтувалися. Ми почали масштабну реконструкцію доріг. Щороку оновлюємо по 150-160 шляхів місцевого значення. І це лише початок. Впевнені, що, завдяки плідній співпраці з профільним міністерством, у найближчі роки три-чотири ми їх відновимо всі».

Цього року в Дніпропетровській області планують відремонтувати 160 комунальних доріг. Також активно оновлюють траси національного та міжнародного значення: Дніпро-Запоріжжя,  Дніпро-Кривий Ріг, Знам’янка-Луганськ-Ізварине.

Вадим Олійник, експерт Проектного офісу секторальної децентралізації

Область:

Дніпропетровська область

Джерело:

Проектний офіс секторальної децентралізації

Читайте також:

21 вересня 2026

Від типу території - до конкретних пріоритетів: що функціональна типологія означає для громад

Від типу території - до конкретних пріоритетів:...

  Українські громади працюють у дуже різних умовах. Для одних першочерговими залишаються безпека, відновлення...

21 вересня 2026

Держава і місцеве самоврядування: від взаємодії до спільної відповідальності за розвиток України

Держава і місцеве самоврядування: від взаємодії...

Стаття присвячена розвитку партнерства між державною владою та місцевим самоврядуванням у підготовці й реалізації...

21 вересня 2026

Не після перемоги. Міжнародна співпраця прифронтових громад

Не після перемоги. Міжнародна співпраця...

Коли за кілька десятків кілометрів тривають бойові дії, думати про міжнародні партнерства здається майже недоречним....

21 вересня 2026

Тенденції розвитку європейських АРР, які привели їх до успіху

Тенденції розвитку європейських АРР, які...

По усій Європі агенції регіонального розвитку (АРР) зараз по-новому осмислюють свою роль у стимулюванні регіонального...