За умов недостатнього фінансування (дорожню галузь забезпечено необхідними коштами лише на третину) і з огляду на першочерговість виконання ремонту на головних магістралях області дорожники звернулися до місцевих адміністрацій, районних рад та об’єднаних громад із проханням розглянути можливість співфінансування ремонту й утримання автодоріг загального користування місцевого значення, щоб поліпшити стан під’їзних доріг до населених пунктів, підвищити безпеку руху.
Співфінансування виявилося ефективним. Кошти, які надають громади з місцевих бюджетів, витрачають на приведення в належний стан дорожнього полотна, а експлуатаційне утримання, водовідведення, ремонт штучних споруд і частково поліпшення дорожнього полотна фінансують із держбюджету. Завдяки активній співпраці Служби автодоріг із кожною райдержадміністрацією та об’єднаними територіальними громадами щодо залучення коштів уже є перші результати.
13 лютого 2026
Територіальні громади 2025: ключові зміни та їхні наслідки
Територіальні громади 2025: ключові зміни та...
Пропонуємо увазі читачів «Децентралізації» ґрунтовний аналітичний матеріал, підготовлений експертами KSE Institute —...
13 лютого 2026
«Мова розвитку»: описовий довідник головних термінів політики згуртованості ЄС
«Мова розвитку»: описовий довідник головних...
Європейський Союз має свою «мову розвитку». Нею пишуть стратегії, розподіляють мільярди євро й оцінюють успіхи...
13 лютого 2026
Плани Комітету, позиція Мінрозвитку та...
У Києві відбулася підсумкова конференція «Місцеве самоврядування та територіальна організація влади в Україні на...
12 лютого 2026
Анонс: вебінар «Особливості проведення...
Запрошуємо керівників органів управління освітою, управлінські команди закладів освіти та юристів органів місцевого...